招標編號:_hbsj-202603gl-******1_
1.招標條件
本招標項目武漢市四環(huán)線北湖至************有限************有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:湖北省武漢市。
建設規(guī)模:(1)武漢市四環(huán)線北湖至建設段是武漢市四環(huán)線東段路線一部分,項目起于福銀高速公路武漢繞城段北湖互通,終點與四環(huán)線青山長江公路大橋段相接。全線里程為8.182km,起止樁號為k0+403.246~k8+585.214。本項目設主線橋7808.714m/5座,設互通式立交3處(北湖樞紐互通、北湖互通、化工互通),匝道收費站2處。技術標準為雙向八車道高速公路,設計時速100km/小時,整體式路基寬41米,公路等級全立交、全封閉、高速公路,橋涵設計汽車荷載等級-1級。
(2)武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段全線里程為17.19km。本項目設互通立交3處,1處停車區(qū)、1處養(yǎng)護工區(qū)、2處匝道收費站,技術標準為雙向八車道高速公路,設計速度100km/h,路基寬度41.0m,橋涵設計汽車荷載等級采用公路ⅰ級。
(3)武漢市四環(huán)線武湖至吳家山段路線全長47.39km。全線擬設特大、大橋及分離立交橋共38090.88m/24座,設互通式立交橋7處(漢施互通、白沙灣樞紐互通、鞠家咀樞紐互通、林家灣互通、徑河樞紐互通、小菜湖樞紐互通、墨家湖樞紐互通)、匝道收費站3處、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處、監(jiān)控管理分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處。本項目涉鐵路交叉分離式立交12處,其中下穿3處采用350m的u型槽,連續(xù)上跨鐵路交叉9處,特大橋1158m/1座。
(4)武漢至大悟高速公路武漢至河口段全長77.237km(長鏈0.128km),主線擬設橋梁29026m/40座(特大橋18268.2m/2座、大橋10080.8m/28座、中橋677m/10座),互通式立交12處(漢口北樞紐互通、段家咀樞紐互通、青峰樞紐互通、喻家咀樞紐互通、肖家吉互通、涂店互通、羅漢寺互通、長軒嶺互通、十棵松互通、姚家集互通、河口互通、劉集樞紐互通);濱湖路延長線支線路線全長6.81km,擬設橋梁1939.8m/3座(大橋842.8m/2座、中橋97m/1座)、互通式立交1處(小菜湖樞紐互通);機場東通道支線路線全長2.36km,設互通式立交1處(桃園集樞紐互通)。
其他:/
2.2招標范圍
招標范圍:武漢市四環(huán)線北湖至建設段等四條高速公路2026-2027年度交安養(yǎng)護工程的實施、完成及缺陷修復工作。具體施工內容包括但不限于道路主線支線、樞紐互通、收費站及服務區(qū)外場范圍內的護欄、隔離柵、聲屏障、防護網(wǎng)、輪廓標、輪廓柱、防撞墊、交通標志、交通標線、防眩設施、里程樁號牌等的養(yǎng)護工程(日常養(yǎng)護、預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護、專項養(yǎng)護及應急養(yǎng)護)等。具體工作內容詳見工程量清單。
標段劃分:本次招標共劃分為1個標段,標段名稱為:dnbwyh-1標段。
計劃工期:578日歷天,計劃開工日期2026-4-1。
合同估算價:1250萬元。
2.3其他:具體開工時間以招標人正式下發(fā)的通知為準。交工日期為2027年10月31日,缺陷責任期自交工之日起365日歷天。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備的最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數(shù)量)個標段投標。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:項目未預留份額專門面向中小企業(yè)采購
3.6其它要求:單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,相關投標均將被否決。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并辦理ca數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
4.2完成注冊登記后,請于2026年3月4日至2026年3月9日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用ca數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人(“電子交易平臺”)拒收其投標文件。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交截止時間為2026年3月24日9時30分。
5.2投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用ca數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
6.投標相關事宜
招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現(xiàn)場時間:r不召開;
□召開,年月日時分,地點:。
投標預備會時間:r不召開;
□召開,年月日時分,地點:。
7.評標辦法
本次招標評標辦法采用雙信封綜合評估法。
8.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hubei.gov.cn/)、(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
附錄:
附錄1資格審查條件(資質最低要求)
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。
2、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產(chǎn)許可證等證件的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。
3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的變更記錄掃描件。
4、交通安全設施養(yǎng)護資質證書中,承攬范圍明確不包括高速公路交通安全設施的,視為不滿足交通安全設施養(yǎng)護資質要求。
5、省級交通運輸主管部門以發(fā)布文件的形式進行養(yǎng)護資質許可的,附省級交通運輸主管部門發(fā)布的有效的資質許可文件的掃描件,并視同為招標文件中要求的資質證書掃描件。
6、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
附錄2資格審查條件(財務最低要求)
注:1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在相應表后附相應證明材料。
2、證明材料應附:2022年、2023年、2024年財務報表(包括財務報表說******事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。
3、投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”所列數(shù)據(jù)必須與上述證明材料中的數(shù)據(jù)相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準。
4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
附錄3資格審查條件(業(yè)績最低要求)
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在表后附相應證明材料。
2、養(yǎng)護業(yè)績的證明材料要求:①合同協(xié)議書;②交工驗收證書的掃描件;③業(yè)績里程以交工驗收證書載明的里程為準。
3、業(yè)績數(shù)量以交工驗收證書個數(shù)計,同一個交工驗收證書里含多條高速公路養(yǎng)護工程的僅計算一次業(yè)績。
4、業(yè)績認定時間要求:以交工驗收證書上載明的交工驗收時間為準,近5年指2021年1月1日至投標截止日期前一日。
5、如近年來,投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其施工業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
6、投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績不予認可。
7、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。
8、投標人在填報“近年完成的類似項目情況表”時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。
9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
附錄4資格審查條件(信譽最低要求)
注:1、本表中“近三年”是指(2023年1月1日至投標截止日前一日),以有效的法律文書生效的時間為準,同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。
2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報,提供《信譽情況承諾函》。
附錄5資格審查條件(主要人員最低要求)
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”,并分別在“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”后附相應證明材料。
2、本項目中的公路工程相關專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、路橋工程、交通土建、隧道(地下結構)工程、橋梁與隧道工程、交通工程、材料類、結構工程、土木工程、道路工程、道路與橋梁工程、交通運輸工程、公路材料學、公路施工技術與管理、公路與城市道路建設、城市道路與交通工程、巖土工程、工程地質、地質工程。
3、證書證明材料應附:(1)有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。(2)有效的職稱證。(3)項目經(jīng)理建造師在“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”(網(wǎng)址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網(wǎng)頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業(yè)、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。(4)投標人所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員2025年6月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料復印件。投標人無需提供建造師注冊證書的復印件。
4、個人養(yǎng)護業(yè)績的證明材料要求:①合同協(xié)議書;②交工驗收證書的掃描件。如上述證明材料無法表明個人業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或任職崗位的,應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料予以補充說明,否則評標時不予認可。
5、個人業(yè)績數(shù)量以交工驗收證書個數(shù)計,同一個交工驗收證書里含多條高速公路養(yǎng)護工程的僅計算一次業(yè)績。
6、業(yè)績認定時間要求:以交工驗收證書上載明的交工驗收時間為準,近5年指2021年1月1日至投標截止日期前一日。
7、投標人應按第八章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,無論主要人員是否正在其他項目任職,提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”中“說明在崗情況”無需填寫。
8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
附錄6重大偏差一覽表
第一信封重大偏差一覽表
第二信封重大偏差一覽表
備注:在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應按規(guī)定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據(jù)。
1.招標條件
本招標項目武漢市四環(huán)線北湖至************有限************有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:湖北省武漢市。
建設規(guī)模:(1)武漢市四環(huán)線北湖至建設段是武漢市四環(huán)線東段路線一部分,項目起于福銀高速公路武漢繞城段北湖互通,終點與四環(huán)線青山長江公路大橋段相接。全線里程為8.182km,起止樁號為k0+403.246~k8+585.214。本項目設主線橋7808.714m/5座,設互通式立交3處(北湖樞紐互通、北湖互通、化工互通),匝道收費站2處。技術標準為雙向八車道高速公路,設計時速100km/小時,整體式路基寬41米,公路等級全立交、全封閉、高速公路,橋涵設計汽車荷載等級-1級。
(2)武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段全線里程為17.19km。本項目設互通立交3處,1處停車區(qū)、1處養(yǎng)護工區(qū)、2處匝道收費站,技術標準為雙向八車道高速公路,設計速度100km/h,路基寬度41.0m,橋涵設計汽車荷載等級采用公路ⅰ級。
(3)武漢市四環(huán)線武湖至吳家山段路線全長47.39km。全線擬設特大、大橋及分離立交橋共38090.88m/24座,設互通式立交橋7處(漢施互通、白沙灣樞紐互通、鞠家咀樞紐互通、林家灣互通、徑河樞紐互通、小菜湖樞紐互通、墨家湖樞紐互通)、匝道收費站3處、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處、監(jiān)控管理分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處。本項目涉鐵路交叉分離式立交12處,其中下穿3處采用350m的u型槽,連續(xù)上跨鐵路交叉9處,特大橋1158m/1座。
(4)武漢至大悟高速公路武漢至河口段全長77.237km(長鏈0.128km),主線擬設橋梁29026m/40座(特大橋18268.2m/2座、大橋10080.8m/28座、中橋677m/10座),互通式立交12處(漢口北樞紐互通、段家咀樞紐互通、青峰樞紐互通、喻家咀樞紐互通、肖家吉互通、涂店互通、羅漢寺互通、長軒嶺互通、十棵松互通、姚家集互通、河口互通、劉集樞紐互通);濱湖路延長線支線路線全長6.81km,擬設橋梁1939.8m/3座(大橋842.8m/2座、中橋97m/1座)、互通式立交1處(小菜湖樞紐互通);機場東通道支線路線全長2.36km,設互通式立交1處(桃園集樞紐互通)。
其他:/
2.2招標范圍
招標范圍:武漢市四環(huán)線北湖至建設段等四條高速公路2026-2027年度交安養(yǎng)護工程的實施、完成及缺陷修復工作。具體施工內容包括但不限于道路主線支線、樞紐互通、收費站及服務區(qū)外場范圍內的護欄、隔離柵、聲屏障、防護網(wǎng)、輪廓標、輪廓柱、防撞墊、交通標志、交通標線、防眩設施、里程樁號牌等的養(yǎng)護工程(日常養(yǎng)護、預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護、專項養(yǎng)護及應急養(yǎng)護)等。具體工作內容詳見工程量清單。
標段劃分:本次招標共劃分為1個標段,標段名稱為:dnbwyh-1標段。
計劃工期:578日歷天,計劃開工日期2026-4-1。
合同估算價:1250萬元。
2.3其他:具體開工時間以招標人正式下發(fā)的通知為準。交工日期為2027年10月31日,缺陷責任期自交工之日起365日歷天。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備的最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數(shù)量)個標段投標。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:項目未預留份額專門面向中小企業(yè)采購
3.6其它要求:單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,相關投標均將被否決。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并辦理ca數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
4.2完成注冊登記后,請于2026年3月4日至2026年3月9日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用ca數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人(“電子交易平臺”)拒收其投標文件。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交截止時間為2026年3月24日9時30分。
5.2投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用ca數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
6.投標相關事宜
招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現(xiàn)場時間:r不召開;
□召開,年月日時分,地點:。
投標預備會時間:r不召開;
□召開,年月日時分,地點:。
7.評標辦法
本次招標評標辦法采用雙信封綜合評估法。
8.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jtt.hubei.gov.cn/)、(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
| ******有限公司 | ******有限公司 |
| 地址:湖北省武漢市洪山區(qū)白沙洲收費站武深高速公路入口 | ******銀行大廈五層 |
| 郵政編碼:430000 | 郵政編碼:430000 |
| 聯(lián)系人:劉女士 | 聯(lián)系人:陳爽、胡致遠、姚昌 |
| 電話:027-****** | 電話:027-****** |
| 傳真: | 傳真: |
附錄1資格審查條件(資質最低要求)
| 標段 | 施工企業(yè)資質等級要求 |
| dnbwyh-1 | 同時具備: 1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; 2、有效的安全生產(chǎn)許可證; 3、具備交通主管部門頒發(fā)的交通安全設施養(yǎng)護資質。 |
2、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產(chǎn)許可證等證件的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。
3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的變更記錄掃描件。
4、交通安全設施養(yǎng)護資質證書中,承攬范圍明確不包括高速公路交通安全設施的,視為不滿足交通安全設施養(yǎng)護資質要求。
5、省級交通運輸主管部門以發(fā)布文件的形式進行養(yǎng)護資質許可的,附省級交通運輸主管部門發(fā)布的有效的資質許可文件的掃描件,并視同為招標文件中要求的資質證書掃描件。
6、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
附錄2資格審查條件(財務最低要求)
| 標段 | 施工企業(yè)財務要求 |
| dnbwyh-1 | 投標人近三年(2022年、2023年、2024年)每年營業(yè)收入均不少于1000萬元。 |
2、證明材料應附:2022年、2023年、2024年財務報表(包括財務報表說******事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。
3、投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”所列數(shù)據(jù)必須與上述證明材料中的數(shù)據(jù)相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準。
4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
附錄3資格審查條件(業(yè)績最低要求)
| 標段 | 施工企業(yè)業(yè)績要求 |
| dnbwyh-1 | 近5年內獨立完成過一項里程30km及以上的高速公路養(yǎng)護工程施工業(yè)績。 |
2、養(yǎng)護業(yè)績的證明材料要求:①合同協(xié)議書;②交工驗收證書的掃描件;③業(yè)績里程以交工驗收證書載明的里程為準。
3、業(yè)績數(shù)量以交工驗收證書個數(shù)計,同一個交工驗收證書里含多條高速公路養(yǎng)護工程的僅計算一次業(yè)績。
4、業(yè)績認定時間要求:以交工驗收證書上載明的交工驗收時間為準,近5年指2021年1月1日至投標截止日期前一日。
5、如近年來,投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其施工業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。
6、投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績不予認可。
7、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。
8、投標人在填報“近年完成的類似項目情況表”時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。
9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
附錄4資格審查條件(信譽最低要求)
| 標段 | 施工企業(yè)信譽要求 |
| dnbwyh-1 | 同時具備: 1.投標人沒有處于被責令停業(yè)、接管或清算、破產(chǎn)狀態(tài); 2.投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內; 3、投標人在交通運輸部《2024年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結果》中信用等級未被列為d級,且在湖北省交通運輸廳《湖北省2024年度高速公路施工企業(yè)信用等級評價結果》中也未被列為d級。 4.投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內被判處有行賄罪的; (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為“嚴重失信主體”,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 |
2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報,提供《信譽情況承諾函》。
附錄5資格審查條件(主要人員最低要求)
| 標段 | 人員 | 數(shù)量 | 資格要求 |
| dnbwyh-1 | 項目經(jīng)理 | 1 | 同時具備: (1)工程師及以上職稱; (2)具有建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書; (3)具有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”b類證書。 (4)近5年內獨立完成過一項里程30km及以上的高速公路養(yǎng)護工程施工業(yè)績的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目負責人。 |
| 項目總工 | 1 | 同時具備: (1)高級工程師及以上職稱(公路工程相關專業(yè))。 (2)近5年內獨立完成過一項里程30km及以上的高速公路養(yǎng)護工程施工業(yè)績的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目負責人或項目總工或技術負責人。 | |
| 專職安全管理人員 | 1 | 具有交通運輸主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”c類證書。 |
2、本項目中的公路工程相關專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、路橋工程、交通土建、隧道(地下結構)工程、橋梁與隧道工程、交通工程、材料類、結構工程、土木工程、道路工程、道路與橋梁工程、交通運輸工程、公路材料學、公路施工技術與管理、公路與城市道路建設、城市道路與交通工程、巖土工程、工程地質、地質工程。
3、證書證明材料應附:(1)有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。(2)有效的職稱證。(3)項目經(jīng)理建造師在“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”(網(wǎng)址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網(wǎng)頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業(yè)、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。(4)投標人所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員2025年6月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料復印件。投標人無需提供建造師注冊證書的復印件。
4、個人養(yǎng)護業(yè)績的證明材料要求:①合同協(xié)議書;②交工驗收證書的掃描件。如上述證明材料無法表明個人業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或任職崗位的,應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料予以補充說明,否則評標時不予認可。
5、個人業(yè)績數(shù)量以交工驗收證書個數(shù)計,同一個交工驗收證書里含多條高速公路養(yǎng)護工程的僅計算一次業(yè)績。
6、業(yè)績認定時間要求:以交工驗收證書上載明的交工驗收時間為準,近5年指2021年1月1日至投標截止日期前一日。
7、投標人應按第八章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,無論主要人員是否正在其他項目任職,提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”中“說明在崗情況”無需填寫。
8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
附錄6重大偏差一覽表
第一信封重大偏差一覽表
| 序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
| 1 | 第一信封形式評審標準 | 投標文件 | 投標人不滿足以下情形屬于重大偏差: 評標期間投標文件不能正常打開。 注:評標期間投標文件中的內容不能正常打開的,視為未附相關材料。 |
| 2 | 投標人 名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(商務及技術文件)封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質證書投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件。 | |
| 3 | 投標文件簽署 | 投標文件的簽署不符合以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件(商務及技術文件)封面使用ca數(shù)字證書加蓋了單位電子印章; (2)投標函使用(不含投標函附錄,下同)ca數(shù)字證書加蓋了單位電子印章; (3)投標函使用ca數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注:投標函附錄可不簽字蓋章。 | |
| 4 | 投標文件 組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內容: 投標函(不含投標函附錄)、法定代表人身份證明、施工組織設計、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的項目經(jīng)理資歷表、擬委任的項目總工資歷表、擬委任的專職安全管理人員資歷表、主要人員到崗承諾函、財務會計報表。 注:①招標文件要求相關表格附相應證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;②投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 | |
| 5 | 聯(lián)合體投標人(如有) | 投標人以聯(lián)合體形式投標 | |
| 6 | 投標報價 | 第一信封投標文件出現(xiàn)有關投標報價的內容 | |
| 7 | 質量目標 | 投標函未填寫工程質量或填寫的工程質量低于“標段工程交工驗收的質量評定:合格?!?/td> | |
| 8 | 安全目標 | 投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“避免或減少一般安全事故,杜絕較大、重大、特大安全事故的發(fā)生” | |
| 9 | 投標保 證金 | 采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉出; (2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 ******銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定; (2)在投標截止時間前未提交保函或保單 | |
| 10 | 第一信封資格評審標準 | 營業(yè)執(zhí)照 | 未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效 |
| 11 | 基本賬戶開戶證明 | 采用現(xiàn)金方式遞交投標保證金的,不滿足以下情形屬于重大偏差: 提供了有效的基本賬戶開戶證明或提供了基本存款賬戶信息 | |
| 12 | 資質證書 | 未提供資質證書或資質證書無效 | |
| 13 | 安全生產(chǎn)許可證 | 未提供安全生產(chǎn)許可證或安全生產(chǎn)許可證無效 | |
| 14 | 資質等級 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、同時具備: (1)有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; (2)有效的安全生產(chǎn)許可證; (3)具備交通主管部門頒發(fā)的交通安全設施養(yǎng)護資質; 2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 3、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產(chǎn)許可證等證件的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 4、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書的變更記錄掃描件。 5、交通安全設施養(yǎng)護資質證書中,承攬范圍明確不包括高速公路交通安全設施的,視為不滿足交通安全設施養(yǎng)護資質要求。 6、省級交通運輸主管部門以發(fā)布文件的形式進行養(yǎng)護資質許可的,附省級交通運輸主管部門發(fā)布的有效的資質許可文件的掃描件,并視同為招標文件中要求的資質證書掃描件。 注:投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 | |
| 15 | 財務狀況 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人近三年(2022年、2023年、2024年)每年營業(yè)額均不少于1000萬元。 2、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在相應表后附相應證明材料。 3、證明材料應附:2022年、2023年、2024年財務報表(包括財務報表說******事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。 4、投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”所列數(shù)據(jù)必須與上述證明材料中的數(shù)據(jù)相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準。 ************事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)是否準確反映投標人實際財務狀況不納入本次評標范圍,不屬于重大偏差。 | |
| 16 | 類似項目業(yè)績 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、近5年內獨立完成過一項里程30km及以上的高速公路養(yǎng)護工程施工業(yè)績。 2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在表后附相應證明材料。 3、養(yǎng)護業(yè)績的證明材料要求:①合同協(xié)議書;②交工驗收證書的掃描件;③業(yè)績里程以交工驗收證書載明的里程為準。 4、業(yè)績數(shù)量以交工驗收證書個數(shù)計,同一個交工驗收證書里含多條高速公路養(yǎng)護工程的僅計算一次業(yè)績。 5、業(yè)績認定時間要求:以交工驗收證書上載明的交工驗收時間為準,近5年指2021年1月1日至投標截止日期前一日。 6、如近年來,投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其施工業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。 7、投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績不予認可。 8、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。 注:投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 | |
| 18 | 信譽 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、接管或清算、破產(chǎn)狀態(tài); 2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內; 3、投標人在交通運輸部《2024年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結果》中信用等級未被列為d級,且在湖北省交通運輸廳《湖北省2024年度高速公路施工企業(yè)信用等級評價結果》中也未被列為d級。 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內被判處有行賄罪的; (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為“嚴重失信主體”,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 5、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報,提供《信譽情況承諾函》。 注:“近三年”是指(2023年1月1日至投標截止日前一日),以有效的法律文書生效的時間為準,同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。 | |
| 19 | 主要人員 | 1、項目經(jīng)理不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 同時具備: (1)工程師及以上職稱; (2)具有建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書; (3)具有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”b類證書。 (4)近5年內獨立完成過一項里程30km及以上的高速公路養(yǎng)護工程施工業(yè)績的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目負責人。 2、項目總工不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 同時具備: (1)高級工程師及以上職稱(公路工程相關專業(yè))。 (2)近5年內獨立完成過一項里程30km及以上的高速公路養(yǎng)護工程施工業(yè)績的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目負責人或項目總工或技術負責人。 3、專職安全管理人員不滿足以下情形屬于重大偏差: 具有交通運輸主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”c類證書。 4、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”,并分別在“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”后附相應證明材料。 2)本項目中的公路工程相關專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、路橋工程、交通土建、隧道(地下結構)工程、橋梁與隧道工程、交通工程、材料類、結構工程、土木工程、道路工程、道路與橋梁工程、交通運輸工程、公路材料學、公路施工技術與管理、公路與城市道路建設、城市道路與交通工程、巖土工程、工程地質、地質工程。 3)證書證明材料應附:(1)有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。(2)有效的職稱證。(3)項目經(jīng)理建造師在“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”(網(wǎng)址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網(wǎng)頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業(yè)、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。(4)投標人所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員2025年6月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料復印件。投標人無需提供建造師注冊證書的復印件。 4)個人養(yǎng)護業(yè)績的證明材料要求:①合同協(xié)議書;②交工驗收證書的掃描件。如上述證明材料無法表明個人業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或任職崗位的,應由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料予以補充說明,否則評標時不予認可。 5)個人業(yè)績數(shù)量以交工驗收證書個數(shù)計,同一個交工驗收證書里含多條高速公路養(yǎng)護工程的僅計算一次業(yè)績。 6)業(yè)績認定時間要求:以交工驗收證書上載明的交工驗收時間為準,近5年指2021年1月1日至投標截止日期前一日。 7)投標人應按第八章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,無論主要人員是否正在其他項目任職,提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”中“說明在崗情況”無需填寫。 8)上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”、“擬委任的專職安全管理人員資歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 注:投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 | |
| 20 | 第一信封資格評審標準 | 存在的其他情形(一) | 投標人存在以下任一情形: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位); (2)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性; (3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人); (4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系; (5)為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(單位); (6)為本標段的監(jiān)理人; (7)為本標段的代建人; (8)為本標段的招標代理機構; (9)與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構同為一個法定代表人; (10)與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構存在控股或參股關系; (11)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,參加同一標段投標。 |
| 21 | 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形: (1)在本次招標活動中,存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; ******委員會要求澄清、說明或補正的; (3)在本次招標活動中,不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 (4)在本次招投標活動中,投標人不接受對投標報價算術性錯誤進行價格修正的(僅適用于第二信封)。 | |
| 投標人存在上述情況的******委員會不得因細微偏差否決投標。 | |||
| 序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
| 1 | 第二信封形式評審標準 | 投標文件的簽署 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件(報價文件)封面未使用ca數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (2)投標函未使用ca數(shù)字證書加蓋單位電子印章; (3)投標函未使用ca數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 |
| 2 | 投標文件的組成 | 投標文件缺少以下任一項內容:投標函、已標價工程量清單。 注:合同用款估算表可不填寫。 | |
| 3 | 第二信封響應性評審標準 | 投標報價 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標函未填寫了投標總報價,或一份投標文件有多個報價,或提交了選擇性報價; (2)投標函中報價與已標價工程量清單“投標報價匯總表”中的投標報價不一致; (3)投標人提交了調價函。 |
| 4 | 已標價工程量清單 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: 對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內容做了修改。 | |
| 5 | 不得存在的其他情形 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: 投標函中的投標總報價超出招標人公布的最高投標限價。 | |
| 6 | 投標人不得存在的其他情形 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)在本次招標活動中,存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; ******委員會要求澄清、說明或補正的; (3)在本次招標活動中,不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 (4)在本次招投標活動中,投標人不接受對投標報價算術性錯誤進行價格修正的(僅適用于第二信封)。 | |
| 投標人存在上述情況的******委員會不得因細微偏差否決投標。 | |||