余干縣白馬橋鄉(xiāng)?2025?年萬坊至潼口主路路面提升改造工程
招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項目余干縣白馬橋鄉(xiāng)2025年萬坊至潼口主路路面提升改造工程已由行業(yè)主管部門(項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱)以干交投資字【2025】009號、干交投資備案字【2025】04號(批文名稱及編號)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計已由余干縣交通運輸局(批準(zhǔn)機關(guān)名稱)以干交規(guī)建字【2025】009******人民政府,建設(shè)資金來自縣財政資金及上級補助,項目出資比例為?100%******人民政府。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目余干縣白馬橋鄉(xiāng)?2025年萬坊至潼口主路路面提升改造工程(工程名稱)的施工進行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
1、建設(shè)地點:?余干縣白馬橋鄉(xiāng)境內(nèi)。?2、建設(shè)內(nèi)容:?路線長度:?主線4.845km、支線 0.723km,全線采用四級公路,路面類型為瀝青混凝土路面。(具體詳見施工圖紙及工程量清單)。
本次招標(biāo)劃分為?1個類別,共?1個標(biāo)段,類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 ?本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽要求、
項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機械設(shè)備和
試驗檢測設(shè)備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應(yīng)的施工能力。
截至 2026年02月09日24時00分(北京時間,下同),江西省交通運輸廳發(fā)布的2024 年度公路施工企業(yè)主體二類序列信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(以下簡稱“信用等級 ”,除特別說明外均為此含義);未被評價的投標(biāo)人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設(shè)市場從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級為D級的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。
截至?2026年?02月?09日?24時?00分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)?”)開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格;在截止時間之前,投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標(biāo)時不予認可;投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務(wù)能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標(biāo)時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
3.2?本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3?投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時,其所投的?1個類別僅需制作?1份第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件),但必須對該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個信封(報價文件)。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個信封(報價文件)開標(biāo)現(xiàn)場隨機確定。
投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定:
3.3.1?信用等級為?AA級的投標(biāo)人最多可對?1個類別投標(biāo),最多可通過?1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為?A級的投標(biāo)人最多可對?1個類別投標(biāo),最多可通過?1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為?B級的投標(biāo)人最多可對?1個類別投標(biāo),最多可通過?1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為?C級的投標(biāo)人最多可對?1個類別投標(biāo),最多可通過?1個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
信用等級為?D級的投標(biāo)人最多可對?0個類別投標(biāo),最多可通過?0個類別的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審;
3.3.2 ?信用等級為?AA?級的投標(biāo)人在公路建設(shè)中最多可投?1個標(biāo)段,且在該類別中最多可中?1個標(biāo)段;
信用等級為?A級的投標(biāo)人在公路建設(shè)中最多可投?1個標(biāo)段,且在該類別中最多可中?1個標(biāo)段;
信用等級為?B級的投標(biāo)人在公路建設(shè)中最多可投?1個標(biāo)段,且在該類別中最多可中?1個標(biāo)段;
信用等級為?C級的投標(biāo)人在公路建設(shè)中最多可投?1個標(biāo)段,且在該類別中最多可中?1個標(biāo)段;
信用等級為?D級的投標(biāo)人在公路建設(shè)中最多可投?0個標(biāo)段,且在該類別中最多可中?0個標(biāo)段;
3.3.3 ?信用等級為?AA級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中?1個標(biāo);
信用等級為?A級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中?1個標(biāo);
信用等級為?B級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中?1個標(biāo);
信用等級為?C級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中?1個標(biāo);
信用等級為?D級的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項目最多允許中0個標(biāo);
3.3.4 ?投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定:/。
3.4 ?與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位(即關(guān)聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 ?在“信用中國”網(wǎng)站(
附件: