當(dāng)前,機動車尾氣排放已成為我市大氣主要污染物之一,新的國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對機動車尾氣監(jiān)管提出了更高的要求,現(xiàn)有機動車排污監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)無法支撐監(jiān)管需要?,F(xiàn)對原系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,實施德陽市機動車排放定期檢驗系統(tǒng)監(jiān)管平臺升級改造及運維項目。請有意向參選的供應(yīng)商按照本公告的要求在截止日期前提交相關(guān)文件。
一、項目名稱:德陽市機動車排放定期檢驗系統(tǒng)監(jiān)管平臺升級改造及運維項目
二、預(yù)算金額:28萬元
三、運維時間:2年
四、平臺優(yōu)化需求:
(一)功能模塊需求
子系統(tǒng) | 模塊 | 功能項 | 內(nèi)容優(yōu)化/新增 | 備注 | |
系統(tǒng)功能優(yōu)化 | 監(jiān)管系統(tǒng)功能優(yōu)化 | 門戶 | 重要信息總覽 | 優(yōu)化 | |
檢測情況統(tǒng)計圖表 | 優(yōu)化 | ||||
預(yù)警信息快捷處理 | 新增 | ||||
批快捷處理 | 新增 | ||||
站點管理 | 檢測機構(gòu)榜單 | 優(yōu)化 | |||
檢測機構(gòu)信息總覽 | 優(yōu)化 | ||||
機構(gòu)信息管理 | 優(yōu)化 | ||||
資質(zhì)圖片信息管理 | 新增 | ||||
檢測設(shè)備管理 | 優(yōu)化 | ||||
設(shè)備檢查信息管理 | 優(yōu)化 | ||||
審核辦理 | 優(yōu)化 | ||||
一車一檔 | 一車一檔查詢 | 優(yōu)化 | |||
車輛基本信息 | 優(yōu)化 | ||||
車輛里程 | 優(yōu)化 | ||||
報告比對 | 優(yōu)化 | ||||
資料查看 | 優(yōu)化 | ||||
報告管理 | 檢測車輛信息 | 優(yōu)化 | |||
檢測報告模塊 | 優(yōu)化 | ||||
外觀檢測信息模塊 | 優(yōu)化 | ||||
尾氣檢測過程數(shù)據(jù) | 優(yōu)化 | ||||
OBD過程數(shù)據(jù)模塊 | 優(yōu)化 | ||||
檢測資源模塊 | 優(yōu)化 | ||||
黑煙車抓拍模塊 | 新增 | ||||
異常篩查模塊 | 優(yōu)化 | ||||
視頻監(jiān)控 | 優(yōu)化 | ||||
檢驗機構(gòu)記分管理 | 新增 | ||||
業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能優(yōu)化 | 門戶 | 優(yōu)化 | |||
業(yè)務(wù)受理 | 優(yōu)化 | ||||
外觀檢驗app | 優(yōu)化 | ||||
待檢車輛 | 優(yōu)化 | ||||
申請/審核 | 過量空氣系數(shù)申請 | 新增 | |||
跨站檢測申請 | 新增 | ||||
集中超標(biāo)車型環(huán)保查驗記錄上報申請 | 優(yōu)化 | ||||
待檢車輛信息退回申請 | 優(yōu)化 | ||||
檢測報告作廢申請 | 新增 | ||||
修改檢測方法申請 | 新增 | ||||
非工況檢驗申請與審核 | 新增 | ||||
特殊技術(shù)車輛申請與審核 | 新增 | ||||
審核 | 優(yōu)化 | ||||
報告管理 | 優(yōu)化 | ||||
站點管理 | 檢測站信息管理 | 優(yōu)化 | |||
檢測線信息管理 | 優(yōu)化 | ||||
檢測設(shè)備信息管理 | 優(yōu)化 | ||||
標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)信息管理 | 優(yōu)化 | ||||
檢測站人員信息管理 | 新增 | ||||
性能優(yōu)化 | 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化 | 優(yōu)化 | |||
服務(wù)代碼性能優(yōu)化 | 優(yōu)化 | ||||
數(shù)據(jù)實時傳輸優(yōu)化 | 優(yōu)化 | ||||
中心數(shù)據(jù)接收入庫優(yōu)化 | 優(yōu)化 | ||||
中間件配置優(yōu)化 | 優(yōu)化 | ||||
數(shù)據(jù)庫存儲優(yōu)化 | 優(yōu)化 | ||||
系統(tǒng)功能建設(shè) | 監(jiān)管防作弊建設(shè) | 預(yù)警模塊分析建設(shè) | 檢驗數(shù)據(jù)管理預(yù)警 | 新增 | |
檢測過程無圖片預(yù)警 | 優(yōu)化 | ||||
檢驗過程數(shù)據(jù)完整性預(yù)警 | 新增 | ||||
超資質(zhì)范圍檢測預(yù)警 | 新增 | ||||
設(shè)備自檢異常預(yù)警 | 優(yōu)化 | ||||
檢驗參數(shù)預(yù)警 | 新增 | ||||
環(huán)境參數(shù)超出范圍 | 新增 | ||||
檢驗結(jié)果不符合預(yù)警 | 新增 | ||||
OBD檢測數(shù)據(jù)不規(guī)范 | 新增 | ||||
排放檢測數(shù)據(jù)不規(guī)范 | 新增 | ||||
OBD否決項不規(guī)范 | 新增 | ||||
檢測基本數(shù)據(jù)不規(guī)范 | 新增 | ||||
車輛基本數(shù)據(jù)不規(guī)范 | 新增 | ||||
疑似網(wǎng)紅碼 | 優(yōu)化 | ||||
OBDCALID首復(fù)檢不一致 | 優(yōu)化 | ||||
違規(guī)車輛記錄 | 新增 | ||||
超標(biāo)車型及車輛記錄 | 新增 | ||||
數(shù)據(jù)統(tǒng)計 | 概況統(tǒng)計 | 新增 | |||
車輛品牌檢測數(shù)統(tǒng)計功能 | 新增 | ||||
OBD數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能 | 新增 | ||||
高排放車輛分析 | 新增 | ||||
車輛檢測情況統(tǒng)計功能 | 優(yōu)化 | ||||
機動車尾氣檢測統(tǒng)計分析 | 新增 | ||||
月檢測站違規(guī)情況 | 新增 | ||||
重點監(jiān)控檢驗機構(gòu)排名 | 新增 | ||||
數(shù)值研判類目占比 | 新增 | ||||
違規(guī)程度占比 | 新增 | ||||
關(guān)注度排名及重點統(tǒng)計展示 | 關(guān)注度計算排名 | 新增 | |||
異地車占比過高統(tǒng)計 | 新增 | ||||
初檢合格率過高統(tǒng)計 | 新增 | ||||
5年以上柴油車占比過高統(tǒng)計 | 新增 | ||||
業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能建設(shè) | 外檢查驗 | 機動車環(huán)保信息公開數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)查詢 | 優(yōu)化 | ||
短視頻錄制功能 | 新增 | ||||
工況法適用性選擇 | 優(yōu)化 | ||||
外觀檢驗非否決項現(xiàn)場調(diào)整 | 優(yōu)化 | ||||
車輛業(yè)務(wù)登錄 | 優(yōu)化 | ||||
視頻監(jiān)控 | 實時視頻 | 優(yōu)化 | |||
回放 | 優(yōu)化 | ||||
車輛尾氣檢驗?zāi)K | 混合動力檢測要求 | 優(yōu)化 | |||
車輛排氣污染物檢測工況法適用判定 | 優(yōu)化 | ||||
檢驗周期管理 | 車輛免檢范圍管理 | 新增 | |||
車輛檢驗周期管理 | 新增 | ||||
設(shè)備管理模塊 | 設(shè)備檢查要求 | 新增 | |||
標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)管理 | 優(yōu)化 | ||||
軟件版本記錄 | 新增 | ||||
設(shè)備維修記錄 | 新增 | ||||
簡易瞬態(tài)工況法設(shè)備檢查項目及周期鎖定 | 新增 | ||||
雙怠速法設(shè)備檢查項目以及周期 | 新增 | ||||
自由加速法設(shè)備檢查項目及周期 | 新增 | ||||
加載減速法設(shè)備檢查項目及周期 | 新增 | ||||
I/M制度閉環(huán)管理優(yōu)化 | 維修站點基本信息 | 新增 | |||
維修站點篩選查詢 | 新增 | ||||
維修站點信息管理 | 新增 | ||||
維修信息獲取 | 優(yōu)化 | ||||
維修信息查詢 | 優(yōu)化 | ||||
維修記錄管理 | 新增 | ||||
維修復(fù)檢上線管理 | 新增 | ||||
(二)重點優(yōu)化需求(需提供每項預(yù)警功能的應(yīng)用證明)
1.檢驗數(shù)據(jù)管理預(yù)警
對檢測過程中出現(xiàn)的不規(guī)范行為及檢驗數(shù)據(jù)異常情況的記錄,包括外檢不規(guī)范、檢測方法使用不規(guī)范、取樣探頭插入排氣管不規(guī)范、檢測參數(shù)設(shè)置不準(zhǔn)確、視頻或圖片不符合要求等。
2.檢測過程無圖片預(yù)警
通過對檢驗機構(gòu)檢驗過程中抓拍的圖片進(jìn)行邏輯判斷,如無圖片則自動預(yù)警。
3.檢驗過程數(shù)據(jù)完整性預(yù)警
檢測機構(gòu)上傳的過程數(shù)據(jù)與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行邏輯校驗。針對OBD檢查過程數(shù)據(jù)、排放檢驗過程數(shù)據(jù)分析,一旦發(fā)現(xiàn)缺失或不完整,系統(tǒng)將立即觸發(fā)預(yù)警提示。
4.超資質(zhì)范圍檢測預(yù)警
根據(jù)檢驗機構(gòu)備案的信息對實際檢測車輛進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)不符合檢測資質(zhì)的立即觸發(fā)預(yù)警,比如在輕型柴油線上檢測重型柴油車。
5.設(shè)備自檢異常預(yù)警
通過對不同類型的設(shè)備自檢數(shù)據(jù)進(jìn)行分析校驗,一旦發(fā)現(xiàn)未自檢或自檢異常的,系統(tǒng)將觸發(fā)預(yù)警并鎖定。
6.檢驗參數(shù)預(yù)警
對檢測機構(gòu)上傳的參數(shù)進(jìn)行合理性核查。一旦發(fā)現(xiàn)參數(shù)設(shè)置錯誤或不合理,系統(tǒng)將立即觸發(fā)預(yù)警。
7.環(huán)境參數(shù)超出范圍
通過用戶配置的環(huán)檢參數(shù)范圍對實際的環(huán)檢參數(shù)進(jìn)行比對校驗,超出范圍的將觸發(fā)預(yù)警
8.檢驗結(jié)果不符合預(yù)警
依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),對檢驗機構(gòu)上傳的單車數(shù)據(jù)進(jìn)行一致性校驗。通過將實測過程數(shù)據(jù)代入標(biāo)準(zhǔn)公式進(jìn)行復(fù)算,并與機構(gòu)上傳的最終結(jié)果進(jìn)行比對。若復(fù)算值與上傳值不一致,系統(tǒng)將觸發(fā)預(yù)警。
9.OBD檢測數(shù)據(jù)不規(guī)范
依據(jù)四川省機動車定期檢驗系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)對OBD檢驗信息進(jìn)行校驗,如不符合規(guī)范,則觸發(fā)預(yù)警。
10.排放檢測數(shù)據(jù)不規(guī)范
依據(jù)四川省機動車定期檢驗系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)對排放檢驗信息進(jìn)行校驗,如不符合規(guī)范,則觸發(fā)預(yù)警。
11.車輛數(shù)據(jù)不規(guī)范
依據(jù)四川省機動車定期檢驗系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)對車輛基本信息進(jìn)行校驗,如不符合規(guī)范,則觸發(fā)預(yù)警。
12.OBD否決項不規(guī)范
通過對OBD否決項和OBD檢驗結(jié)果的邏輯判斷觸發(fā)預(yù)警,如OBD檢測結(jié)果合格,但OBD故障指示燈點亮、有OBD系統(tǒng)故障指示器報警。
13.檢測基本數(shù)據(jù)不規(guī)范
依據(jù)四川省機動車定期檢驗系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)對檢驗基本信息進(jìn)行校驗,如不符合規(guī)范,則觸發(fā)預(yù)警。
14.疑似網(wǎng)紅碼
系統(tǒng)建立網(wǎng)紅碼庫,車輛檢驗時查詢OBDCALID是否在網(wǎng)紅碼庫中,如果存在,則觸發(fā)預(yù)警。
15.OBD?CALID首復(fù)檢不一致
車輛復(fù)檢時系統(tǒng)通過對首檢和復(fù)檢的OBD?CALID信息對比,如發(fā)現(xiàn)不一致則立即觸發(fā)預(yù)警。
(三)系統(tǒng)容量要求
1.系統(tǒng)能對1000個以上用戶的數(shù)據(jù)、狀態(tài)和應(yīng)用進(jìn)行有效管理;
2.系統(tǒng)能夠支撐日檢測車輛最大達(dá)到5000輛,并保持正常工作;
3.系統(tǒng)最大在線用戶數(shù)達(dá)到1000時并保持正常工作。
(四)國產(chǎn)化需求
1.系統(tǒng)平臺按照信創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)建設(shè),能與國產(chǎn)硬件設(shè)備、國產(chǎn)操作系統(tǒng)、國產(chǎn)中間件和國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫等適配,能夠完全獨立運行在國產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施上,保證整個平臺的安全、可控。
2.軟件系統(tǒng)應(yīng)具備IPv6應(yīng)用能力,支持IPv4/IPv6雙協(xié)議棧,在純IPv4、純IPv6及混合網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中均能正常運行。
3.國產(chǎn)終端能通過國產(chǎn)瀏覽器順暢訪問軟件系統(tǒng)及其各功能模塊。?
(五)安全需求
軟件系統(tǒng)按照三級統(tǒng)籌信息系統(tǒng)等級保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和商用密碼應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)實施適配開發(fā)建設(shè),并根據(jù)三級統(tǒng)籌信息系統(tǒng)等保測評和商密測評結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)安全性適配和整改。
(六)系統(tǒng)整合與數(shù)據(jù)共享
1.系統(tǒng)平臺應(yīng)按照四川省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)規(guī)范開發(fā)建設(shè),與四川省生態(tài)環(huán)境廳4A認(rèn)證系統(tǒng)和德陽市生態(tài)環(huán)境局三級統(tǒng)籌綜合平臺對接,實現(xiàn)單點登錄和訪問控制。
2.按照德陽市生態(tài)環(huán)境局三級統(tǒng)籌綜合平臺相關(guān)子系統(tǒng)或業(yè)務(wù)專題需要,實時共享或同步推送系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)。
五、比選申請人參加本次比選活動,應(yīng)當(dāng)在提交比選文件前具備下列條件:
(一)供應(yīng)商參加本次政府采購活動,應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件前具備下列條件:
1.具有中華人民共和國注冊的獨立法人資格,具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任的能力(提供法人或者其他組織的營業(yè)執(zhí)照)。
2.具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度(須提供2025年度財務(wù)報表或者上年度企業(yè)財務(wù)審計報告或者承諾書)。
3.具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。
4.有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄(須提供2025年以來任意一個月依法繳納稅收和社保的證明或者承諾書)。
5.參加政府采購活動前三年內(nèi),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄(提供參加本次政府采購活動近3年內(nèi)在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄的書面聲明)。
6.投標(biāo)人、法定代表人/單位負(fù)責(zé)人在全國范圍內(nèi)不得被列為失信人員名單且在有效期之內(nèi)(有效期是指在開標(biāo)截止日前未被中國執(zhí)行公開網(wǎng)正在列入失信人員或企業(yè)的名單中)的承諾函。
7.法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
(二)根據(jù)采購項目提出的特殊條件:
1.本項目參加政府采購活動的供應(yīng)商在前三年內(nèi)不得有犯罪記錄。
2.投標(biāo)申請人應(yīng)具備有效的營業(yè)執(zhí)照,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的服務(wù)能力。
3.本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo),具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理或被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人/單位負(fù)責(zé)人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時投標(biāo),否則均按無效標(biāo)處理。
六、比選文件遞交截止時間:
截止時間:2026年3月10日18時(北京時間)。
比選文件必須在截止時間前送達(dá)遞交地點。逾期遞交的比選文件不予接收;本次比選接受郵寄遞交的比選申請文件。
七、比選文件遞交地點:
******辦公室(地址:德陽市泰山南路一段228號)
八、比選文件組成與遞交:
(一)比選文件組成
1.法定代表人資格證明或法定代表人授權(quán)委托書;?
2.資格審查資料(指企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、行業(yè)相關(guān)資質(zhì)文件、承諾書等);?
3.本項目報價清單(格式自擬);
4.項目改造實施方案(包括平臺監(jiān)管和業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)、功能介紹、信息化安全、國產(chǎn)化和運維服務(wù)等);
5.其他證明資料(如類似平臺使用業(yè)績、新增功能應(yīng)用證明等)。
(二)比選文件遞交
1.比選申請人遞交比選文件1正2副,所有比選文件應(yīng)膠裝裝訂,并在文件上加蓋公章與騎縫章;
2.比選申請人遞交的比選文件應(yīng)密封提交,并在封面上注明項目名稱、編號和比選申請人單位。
九、聯(lián)系方式:
采購人:德陽市生態(tài)環(huán)境局
******辦公室
聯(lián)系人:曾老師
聯(lián)系電話:******
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??德陽市生態(tài)環(huán)境局
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2026年3月4日